The Trans-Kgalagadi Road Project (the Project) is part of a wider Road Corridor, the Trans Kgalagadi Road Corridor, linking Botswana, Namibia and the Republic of South Africa. Similarly to the Maputo Corridor, the Trans Kgalagadi Road Corridor has an endpoint in the province of Gauteng in South Africa.
La présente évaluation est l’une d’une série d’évaluations conduites auprès des agences donatrices et des pays, dans le cadre de la deuxième phase de l’évaluation globale de la Déclaration de Paris (DP). Les termes de référence (TOR) de la présente évaluation sont donc basés sur les TOR génériques de l’évaluation globale et sur le cadre d’évaluation générique.
La Zambie possède environ 6 000 MW de ressources hydroélectriques potentielles, dont 1 600 MW environ sont exploités. Une tension récente est apparue sur le niveau de réserves, mais au moment de la conceptualisation du projet, le pays était en position d’exporter ses surplus hydroélectriques et de servir d’axe pour les échanges régionaux d’électricité.
Le présent rapport d‘évaluation de performance de projet (REPP) porte sur le Projet d‘Appui au Ministère du Plan et du Développement Economique (AMPDE), approuvé en décembre 1992, reformulé en 1999 et 2002, et achevé en septembre 2006. Lors de son évaluation, le projet AMPDE s‘inscrivait dans le contexte d‘un pays à bas revenu et à faibles capacités. Toutefois, depuis les années 2000, le pays a été profondément marqué par la forte croissance de ses recettes pétrolières1 qui lui confère un nouveau statut de pays à revenu intermédiaire2 . Son Produit intérieur brut par habitant est estimé à 14980 $US en 2008, soit plus de 20 fois son niveau de 1996, et il dispose aujourd‘hui de moyens nationaux pour financer son développement. Cependant, les objectifs du projet AMPDE et la problématique du renforcement des capacités demeurent pertinents car les capacités et le développement humain du pays restent très insuffisants.