Les hypothèses et les risques identifiés lors de l'évaluation ont montré que l'adoption de méthodes de lutte intégrée par les agriculteurs, le manque d'intégration des initiatives au niveau régional et la fréquence des déficits pluviométriques ont été des facteurs limitants la réussite du projet. Cependant, le mécanisme institutionnel mis en place par le projet, la méthodologie de gestion basée sur l'approche participative et décentralisée à travers les unités de mise en œuvre et brigades villageoises, la collaboration entre la recherche, la vulgarisation et la protection des végétaux des institutions dans les quatre pays bénéficiaires, ainsi que la distribution de villages à travers une large gamme de isohyètes de précipitations sont susceptibles d'atténuer ce risque. La matrice du cadre logique rétrospective à l'annexe 6 montre les risques spécifiques concernant la mise en œuvre du projet et la durabilité.
Le présent document porte surle Rapport d’évaluation de la performance de projet (REPP), au titre du Projet de réforme de la passation des marchés publics (PPRP) au sein du COMESA, approuvé en 2001 et achevé en 2004, complété parl’évaluation des progrès accomplis dans le cadre du suivi du Projet d’approfondissement desréformes et de renforcement des capacités en matière de passation des marchés publics (EPRCP) au sein du COMESA, approuvé en 2006 et dont l’achèvement est prévu d’ici à décembre 2011.
Cette note d’accompagnement contient un résumé du rapport de la « Troisième revue comparative des pratiques d’évaluation des membres de l’ECG pour leurs opérations du secteur privé » . Le rapport a été approuvé avant d’être rendu public par le Groupe de coopération pour l’évaluation (ECG) en septembre 2010 . Le rapport présente les constations, les conclusions et les recommandations concernant l’évolution de l’harmonisation des mandats, politiques et pratiques d’évaluation des membres de l’ECG en ce qui concerne les opérations du secteur privé. Le principal but de la revue est d’identifier les progrès réalisés à ce jour par les Banques multilatérales de développement (BMD) sur la voie de l’harmonisation et de déterminer les domaines d’insuffisances en vue d’y remédier.
Ce projet a consisté en plusieurs composantes: (i) des aménagements routiers répartis en trois (03) lots: réhabilitation de la sortie de Cotonou (3,85 Km) en 2x2 voies avec piste cyclable (financement KFW), réhabilitation de 10,75 Km de route en 2x2 voies avec une station de péage/pesage et une piste cyclable (FAD, FSN, BOAD) et enfin la réhabilitation de 12,71 Km dont une partie en 2x2 voies (3,3 Km) et une autre partie en 2 voies (9,4 Km) de 3,6m (Financement FED) ; (ii) contrôle et supervision des travaux ; (iii) audit du projet.