Transport

L’évaluation repose sur les conclusions de la revue d’un ensemble de documents, à savoir : les documents des perspectives économiques et de programmation par pays (DPEP), les politiques sectorielles et intersectorielles, les documents de stratégie par pays et de réduction de la pauvreté, les rapports d’évaluation, les rapports d’achèvement de projet et les rapports d’évaluation rétrospective/d’évaluation de l’exécution des projets. Ces conclusions ont été étayées par une mission sur le terrain effectuée au Ghana en vue d’échanger de vive voix avec des représentants du gouvernement, des organes d’exécution, des donateurs, du secteur privé et de la société civile.

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L’évaluation a concerné la période 1996-2004 tout en prenant en compte l’expérience des projets antérieurs achevés. Selon les directives de OPEV, les critères de l’évaluation rétrospective sont les suivants : (i) pertinence et évaluation de la qualité à l’entrée, (ii) réalisation des objectifs et finalités « efficacité », (iii) efficience, (iv) impact sur le développement institutionnel, (v) durabilité, (vi) performance de l’emprunteur, et (vii) performance de la Banque.

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Le rapport évalue l’assistance du Groupe de la Banque à la République du Ghana, conformément aux recommandations des FAD VII-IX et au mandat principal d’OPEV. L’Évaluation
de l’aide-pays (EAP), relative au Ghana, considère le pays comme une unité d’analyse et tente d’évaluer l’assistance du Groupe de la Banque au Ghana durant la période 1996 -2004, en utilisant la stratégie-pays de la Banque comme repère. L’évaluation couvre trois documents de stratégie-pays qui sont : Premier Document de stratégie-pays (1996-1998) (DSP1) ; Deuxième Document de stratégiepays (1999-2001) (DSP2) ; Troisième Document de stratégie-pays (2002-2004) (DSP3). Collectivement, les approbations de prêts et dons de la Banque en faveur du Ghana, au titre des trois DSP, se sont élevées à 376,5 millions d’UC (net d’annulations).

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Suivant les directives de la Banque, cette évaluation a été conduite au niveau des stratégies d’assistance au secteur Transport (3 DSP sur la période) et au niveau des résultats
et des impacts des opérations financées. Les critères d’évaluation utilisés sont : i) la pertinence ; ii) la qualité à l’entrée ; iii) l’efficacité ; iv) l’efficience ; v) l’impact de cette
assistance sectorielle sur l’organisation institutionnelle ; vi) la durabilité ; vii) les impacts transversaux ; viii) la performance de l’emprunteur ; ix) la contribution des autres bailleurs ; et
x) les facteurs exogènes ayant un impact sur la performance de l’assistance.

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L'Évaluation indépendante du développement (IDEV) à publié son rapport annuel pour 2015, en prélude des Assemblées annuelles de la Banque africaine de développement (BAD qui se tiendra du 23-27 mai à Lusaka (Zambie).

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Le développement des infrastructures de transport continue d’être la principale priorité qui sous-tend l’aide de la Banque africaine de développement (BAD). Entre 2000 et 2011, ses engagements dans les transports ont été multipliés par plus de six, passant de 150  millions  d’UC à environ un milliard.

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L'évaluation combine la mise au point du projet dans un secteur sous (routes) à l'analyse des politiques favorables de l'environnement et l'appui institutionnel de la Banque et dans les pays membres régionaux.

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Le présent rapport expose les résultats de l’évaluation de trois documents de stratégie pays du Kenya (2002-2004, 2005-2007 et 2008-2012) Les trois DSP susmentionnés ont servi de base aux efforts de développement du Kenya durant une période de profonds changements dans ce pays. Durant la période couverte par le DSP de 2002, le Gouvernement kenyan a progressé dans sa stratégie de relance économique, un document de politique générale qui articule les priorités de toute la décennie autour de trois piliers.

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This country case study of Morocco is one of a series of case studies that have been undertaken as part of an independent evaluation commissioned by the African Development Bank (AfDB) of the AfDB’s Policy Based Operations (PBOs). The aim is to support policy and institutional reforms that promote economic growth and poverty reduction. PBOs include balance of payments support, sectoral adjustment lending to support reforms in specific sectors, policy based lending for governance, general budget support and sector budget support. This evaluation has been designed to examine the application of PBOs used by the Bank over the period 1999–2009.

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